对于汽车所配备的自动变速器，行星齿轮是必不可少的零件。汽车主流从手动挡向自动挡的转移，对提高行星齿轮尤其螺旋内齿圈的生产效率提出了强烈的需求。
历经八年艰辛的研发历程，从粗加工到精加工只需一道序，能以高精度切削出内齿轮的“自动变速器螺旋拉刀”应运而生了。该拉刀获得国家创新基金，并于2010年获得重点领域首台（套）称号。
目前已批量生产自动变速器行星内齿圈加工用螺旋拉刀。
技术特点
自动变速器螺旋拉刀采用高性能材料，表面增加特殊涂层，提升产品切削性能，提升拉刀使用寿命；
拉刀采用组合结构，刀体上安装精拉刀套，刀体可为环形前角或螺旋前角，精刀套为螺旋前角螺旋齿形并且齿廓带齿升；
采用国际先进设备加工制造，并在进口螺旋拉床上试拉；采用格里森、克林贝格齿轮测量中心，提供零件全方位精度检测，保证出厂拉刀精度合格。
应用
拉削现场
案例
模数1.0以上螺旋内齿轮拉削工艺效果
齿轮参数：mn1.265 z89 an18.5° β 20°
零件材质：20CrMo HB170~210
零件长度：15
齿距累积、齿廓形状、螺旋线偏差在6级齿轮精度等级左右；
齿廓形状精度完全取决于拉刀精切齿齿形实际 （对零件材质、硬度适应性强）。
与国际企业对比
由上表格可知螺旋拉刀从各个技术指标以及使用效果上都已经完全达到国际标杆企业水平。